bateau de service (bateau pilote armé à la pêche l'année de son lancement) dit Ymac, ex Breton, ex Radar III, ex Alex D.

Dénomination de l'objet

Bateau pilote

Appellation d'usage

Ymac ; Breton ; Radar III ; Alex D.

Titre courant

Bateau de service (bateau pilote armé à la pêche l'année de son lancement) dit Ymac, ex Breton, ex Radar III, ex Alex D.

Localisation

Saint-Pierre-et-Miquelon ; Saint-Pierre-et-Miquelon (975) ; Saint-Pierre ; port

N° INSEE de la commune au moment de la protection

97502

Nom de l'édifice

Port

Emplacement de l’œuvre dans l’édifice

Quai du Commerce

Catégorie technique

Patrimoine maritime

Matériaux et techniques d'interventions

Bois ; métal

Description matérielle

Immatriculation 716404 quartier maritime de Saint-Pierre et Miquelon. Coque en bois (mélèze), quille en merisier, étrave de forme droite de même que l'étambot, le safran est en mélèze, l'hélice possède quatre pales en bronze d'un diamètre d'1, 4 m. Les matériaux sont le bois peints en blanc, rouge et sable pour le pont. Couleur de l'antifouling : bleu atlantique. Aménagement intérieur : carré avec deux bannettes et un coin cuisine. Cale libre. Moteur : Volvo Penta 300 chevaux qui a remplacé un Rols Royce 217 chevaux cassé en 1988. l hors tout = 14, 25 m ; l de la coque, au pont = 15, 15 m ; la au maître-bau = 5, 11 m ; creux = 2, 08 m ; tirant d'eau = 2, 70 m ; tirant d'air = 3, 65 m.

Dimensions normalisées

L hors tout = 14,25 m ; la = 5,11 m ; creux = 2,08 m , tirant d'eau = 2,70 m ; jauge nette = 8 tc

État de conservation (normalisé)

Partie remplacée ; mauvais état

Précisions sur l'état de conservation

Le rouf a été reconstruit en 1985 en contreplaqué marine. La timonerie ainsi que les superstructures ont été démontées en 2005. Moteur changé. Quille parfaitement droite et en bon état. Conservé à terre en attente de restauration (2013). Le bateau se réduit en 2018 à une épave dont la coque, le pont et la superstructure sont ruinés. L'imposante hélice en bronze a été volée.

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Siècle de création

3e quart 20e siècle

Année de création

1966

Description historique

Il fut le bateau-pilote de 1974 à 1991 du port de Saint-Pierre et il reste le dernier témoin local de Saint-Pierre. A l'origine construit à Mavilette (Nouvelle-Ecosse, Canada) en 1965 par le chantier Alfred Boudreau pour être un bateau de pêche. Il pratiquait, sous le nom de ALEX D, la pêche aux poissons plats sur le banc de Saint-Georges dans l'est du Cap Cod. Il a été modifié en 1974 (superstructures et apparaux de pêche) pour devenir bateau pilote (pilotine) sous le nom de RADAR III. Son affectation au pilotage et à l'assistance dure près de 20 ans et il est réformé en 1990. En 1992 IL prend le nom de BRETON et jusqu'en 2000, il sert encore de remorqueur pour les barges de transport des matériaux destinés à la construction de l'aéroport. Il est baptisé YMAC depuis son rachat par une association en 2003. Le bateau a guidé à l'entrée et à la sortie du port des milliers de navires compte tenu de l'étroitesse de la rade, de la taille des navires qui s'y présentaient et des conditions atmosphériques difficiles. Il a également embarqué des centaines d'officiers pour des visites à terres dans le cadre médical mais aussi pour l'avitaillement des bateaux restés en rade. Rôle complémentaire de bateau de sauvetage, de bateau de recherche, de bateau brise-glace dans le port.

Statut juridique du propriétaire

Propriété d'une association

Date et typologie de la protection

2018/11/05 : déclassé

Précisions sur la protection

Classé au titre objet le 14 février 2008. Déclassé en 2018 en raison de l'état d'abandon et de déréliction irréversible dans lequel se trouve le bateau.

Numéro de l'arrêté de protection

2008-013. Arrêté de déclassement n°039.

Sources d'archives et bases de données de référence

Dossier de protection (Médiathèque de l'architecture et du patrimoine)

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel