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locomotive à vapeur Pacific, à tender séparé, à voie normale, 231 G 558

Pacific ; à tender séparé ; à voie normale ; 231G558

Monuments historiques

locomotive à vapeur

Normandie ; Seine-Maritime (76) ; Sotteville-lès-Rouen ; hangar

Sotteville-lès-Rouen

76681

Anciennement région de : Haute-Normandie

PIST-Ferroviaire

patrimoine ferroviaire

fer ; fonte ; cuivre

Masse : 104 tonnes ; 4 cylindres ; puissance 2500 CH environ.

locomotive à tender séparé

1387 l ; diamètre des roues motrices : d=194

oeuvre restaurée

La locomotive a été restaurée par l'association : Pacific vapeur club

numéro de série ; inscription concernant le propriétaire

numéro de série : 231 G 558 ; inscription : SNCF

1er quart 20e siècle ; 2e quart 20e siècle

1922

Loire ; Atlantique, 44, Nantes

lieu de provenance : réseau de l'Etat.

Batignolles Châtillon (ingénieur) ; Chapelon André (ingénieur)

La locomotive du dépôt SNCF de Sotteville-lès-Rouen, fût construite en 1922, à Nantes par Batignolles Chatillon pour le réseau de l'état. Elle appartient à une série de 284 locomotives. En 1936, elle fût modifiée par les ateliers SNCF de quatre mares pour en augmenter la puissance. Cette opération portait sur le mécanisme de distribution. Affectée plusieurs années au dépôt de Nantes le 1968, assurant les trains 753 et 756 entre Nantes le Croisic et vise versa. Après avoir servi de chaudière fixe à Dieppe, elle fût remisée en 1975 au dépôt de Sotteville-lès-Rouen où l'amicale des chefs de traction en assure la conservation en tant que machine froide.

propriété d'une association

classé au titre objet

1984/06/08 : classé au titre objet

arrêté : locomotive à vapeur ex. 231 C état modifiée de 1935 à 1943 par l'ingénieur André Chapelon devenue 231 G 558 SNCF.

dossier individuel

1993

SRI(93 76 1141,X);(93 76 1139,X);(93 76 1140,X);(93 76 1142,X);(93 76 1143,X);(93 76 1138,X);(93 76 1137,X);(93 76 1144,X);(93 76 1145,X); (93 IM76 1146,X)