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bateau de charge (paillebot, goélette) dit Principat de Catalunya

Principat de Catalunya

Monuments historiques

bateau de charge

goélette

Occitanie ; Pyrénées-Orientales (66) ; Canet-en-Roussillon ; port

Canet-en-Roussillon

66037

Anciennement région de : Languedoc-Roussillon

PIST-Maritime et fluvial

patrimoine maritime

bois

Autre noms : ex-Llevantina, ex-Miguel Caldentey. 417 mètres carrés de voilure. Deux moteurs Kelvin 70 chevaux de 1935. Coque en bois.

l = 2462 ; la = 655 (Dimensions de la coque) ; Dimension du tirant d'eau : h = 208. Dimensions des deux mâts : h = 2100 et h = 1800

En cours de restauration au chantier de Yann Pajot à l'écluse de Mandirac.

1913 EN

Construit à Palma de Majorque (Espagne), de 1913 à 1916, par le maître charpentier Don Sebastien Llompart Mateu, pour Don Miguel Caldentey y Ginard, minotier de Capdepera à Majorque. Le voilier est lancé le 16 août 1916. ll dessert Barcelone, Valence, Port-Vendres et Marseille. Il transporte des agrumes, amandes et farine. Le bateau est motorisé en 1936. La dernière travaersée commerciale est réalisée en 1972. Dédouané à Port-Vendres, la goélette est convoyée à Canet-en-Roussillon en 1973. Elle est transformée en club house en 1982 et affectée au Yacht Club de Canet. Localisation en 2013 (source liste récapitulative L. Fournier juin 2013) : Narbonne (11).

propriété publique

classé au titre objet

1988/02/10 : classé au titre objet

dossier individuel

Dossier de protection (Médiathèque de l'architecture et du patrimoine)

Civil, André ; Vallat, Henri, Les caboteurs catalans, des voiliers de charge en Méditerranée occidentale, in Chasse-Marée, 1985, n° 17, p. 8-27 ; Bataille, Robert, Goélette Principat de Catalunya, étude technique, Montpellier, Direction régionale des affaires culturelles - Conservation régionale des Monuments historiques, 1991.