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Plateforme ouverte du patrimoine
locomotive électrique : tramway Brissoneau et Lotz, à voie métrique, 507
Désignation
Dénomination de l'objet
Locomotive électrique
Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique
Tramway
Appellation d'usage
Brissoneau et Lotz ; à voie métrique ; 507
Titre courant
Locomotive électrique : tramway Brissoneau et Lotz, à voie métrique, 507
Localisation
Localisation
Hauts-de-France ; Nord (59) ; Marquette-lez-Lille ; dépôt de tramways de l'AMITRAM
N° INSEE de la commune au moment de la protection
59386
Précision sur la localisation
Anciennement région de : Nord-Pas-de-Calais
Canton
Lille-Ouest
Nom de l'édifice
Dépôt de tramways de l'AMITRAM
Description
Catégorie technique
Patrimoine ferroviaire
Matériaux et techniques d'interventions
Bois ; métal
Description matérielle
Automotrice à voyageurs à voie métrique 507 (réseau Electrique Lille-Roubaix-Tourcoing). Poids de 17, 8 tonnes.
Dimensions normalisées
L = 1335 ; la = 200
Historique
Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet
Lieu de provenance
Lieu de provenance : ELRT.
Siècle de création
2e quart 20e siècle
Année de création
1949
Description historique
Matériel construit en 1949 pour les deux lignes des boulevards sur le modèle 200 de 1937, mais avec une puissance plus importante et une capacité plus élevée. Les moteurs toujours couplés par deux sont commandés par un controller-pilote et un circuit électropneumatique. Ces tramways sont le seul type de matériel exclusivement français construit dans la période de l'après-guerre 1939-1945.
Statut juridique et protection
Statut juridique du propriétaire
Propriété d'une association
Typologie de la protection
Classé au titre objet
Date et typologie de la protection
1999/03/19 : classé au titre objet
Numéro de l'arrêté de protection
Arrêté OM/1999-59/n°80.
Photographies liées au dossier de protection
CAOA
Références documentaires
Cadre de l'étude
Dénomination du dossier
Dossier individuel
Date de rédaction de la notice
2004
