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bateau de service, canot de sauvetage d'Ouessant Patron François Morin

Patron François Morin

Monuments historiques

bateau de service

canot de sauvetage

Bretagne ; Finistère (29) ; Ouessant ; ancien abri du Stiff, actuellement remise municipale ; Stiff (le)

en écart

Ouessant

Stiff (le)

29155

PIST-Maritime et fluvial

patrimoine maritime

coque ; caisson ; fuel ; château arrière ; château avant

bois ; chêne ; lin ; acacia ; cuivre

Construit comme tous les canots de sauvetage anciens en bois sur le principe d'une coque autoporteuse légère, souple et solide, bordée de trois épaisseurs croisées de chêne séparées par un tissu de lin, sur membrures en acacia ployé. La coque comprend douze caissons étanches en cuivre, et les cockpits sont auto videurs. Les deux moteurs Baudouin de 80 CV d'origine ont été remplacés en 1976 par des moteurs Renault-Couach RMD de 140 CV qui le propulsent à 9, 5 nœuds. Au cours de cette refonte à l'atelier de la SNSM à Saint-Malo, le poste de pilotage a été fermé.

poids = 20 tonnes dont 2 tonnes de lest ; l = 14,20 m ; la = 4,12 m ; tirant d'eau = 1,07 m.

en état de marche ; oeuvre restaurée

Le canot est resté dans son état d'origine, la seule modification étant l'allongement des chandeliers supportant les batayoles pour gagner un rang de filière par mesure de sécurité. Restauration par le chantier du Guip à Brest depuis 2006-2007. Apte à la navigation.

2009

plaque signalétique

1960

lieu d'exécution : Haute-Normandie, 76, Fécamp

Le PATRON FRANCOIS MORIN est l'un des derniers canots à moteur tout temps de la génération d'après guerre construite entre 1946 et 1962. Il a été lancé au chantier Lemaistre à Fécamp (76) en 1960. La Société Centrale de Sauvetage des Naufragés l'affecte à la station de Lampaul à Ouessant en juillet 1960. Il y est resté en service 36 ans, jusqu'en 1996. Il a à son actif plus de 200 sorties en mer, parmi lesquelles celles menées en 1978 lors du naufrage du pétrolier AMOCO CADIZ. Réformé en 1996, il est acquis par le Conseil général du Finistère qui le cède à titre gratuit à la commune d'Ouessant en 2009. Son entretien est confié par la commune à l'association de marins retraités 'Patron François Morin'. Ce canot de sauvetage a été labellisé bâtiment d'intérêt patrimonial (BIP) par la Fondation pour le patrimoine maritime et fluvial.

propriété de la commune

classé au titre objet

2010-081

2010/09/13 : classé au titre objet

Arrêté : le canot de sauvetage d'Ouessant 'Patron François Morin'.

La Société Centrale de Sauvetage des Naufragés et les Hospitaliers Sauveteurs Bretons ont fusionné en 1967 pour former la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM).

dossier individuel

2010

Dossier de protection (Médiathèque de l'architecture et du patrimoine).

CAOA ; DOM