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bateau de charge : trois-mâts goélette dit Bel Espoir II

Bel Espoir II ; Prince Louis II ; Peter Most ; Annette S ; Nette S

Monuments historiques

bateau de charge

goélette à hunier à trois mâts ; bateau école

Bretagne ; Finistère (29) ; Brest ; port

Brest-Bellevue

29019

PIST-Maritime et fluvial

patrimoine maritime

à air

bois

Coque en bois.

l h.t. = 37,20 m ; l coque : 29,90 m ; la = 7,10 m ; tirant d'eau : 2,60 m ; motorisation : Baudoin 288 cv

Apte à la navigation (L. Fournier, 2013)

1944

lieu de fabrication : Danemark, Svendborg

Construit à Svendborg (Danemark) en 1944 par le chantier J. Ring Andersen (architecte) pour A.E. Sorensen sous le nom de Nette S. Rebaptisé Annette S en 1946 puis Peter Most. Il appartient alors à H. Sorensen. En 1955, il est acheté par le British Outward Bound Trust et rebaptisé Prince Louis II et immatriculé à Glasgow. Il est exploité alors comme voilier école par Moray Sea School. En 1968, ilest acheté par l'association Amis de Jeudi-Dimanche, rebaptisé Bel Esport II et immatriculé au Havre.

propriété privée

classé au titre objet

1993/03/26 : classé au titre objet

Arrêté : trois mâts goélette le Bel Espoir II.

dossier individuel

Abranson, Erik C., Beken de Cowes, les grands voiliers du monde, Paris, Albin Michel, 1995, p. 46-47