Antenne de radar - POP

Antenne de radar - POP

Siècle de création (partie de siècle ou époque)

2e quart 20e siècle

Année de création

1940

Description historique

Objet ayant été conçu pour servir à la détection antiaérienne au cours de la seconde guerre mondiale et réutilisé ensuite en instrument d'astronomie. Matériel issu des usines allemandes, récupéré par l'armée anglaise sur le mur de l'Atlantique et rétrocédé au professeur Rocard. Les radars Würzburg Riese furent construits à environ 1500 exemplaires par la firme Telefunken, l'antenne ayant été conçue par la firme AEG. Sur les stations radars du mur de l'Atlantique, ces instruments, d'une portée d'environ 70 à 80 km fonctionnaient généralement par paire. En 1946 l'équipe du professeur Rocard s'installe à Marcoussis et travaille avec le radar allemand à des observations solaires. En 1949 un second radar Würzburg est installé à Marcoussis. C'est à l'aide de ces 2 instruments que les 1ères observations galactiques sont menées. En 1954, suite au transfert à Nançay, il fut décidé d'installer l'interféromètre formé des 2 antennes radars allemandes sur une voie ferrée E-O de 1 480 m de long ainsi que de petits instruments d'observation solaire. Les radars équipés de montures altazimutales fixes furent installés sur un chariot mobile et équipés d'une monture équatoriale. Une seconde voie ferrée N-S fut construite de 1957 à 1959 de 480 m de long formant ainsi un T sur lequel pouvaient se mouvoir les 2 Würzburg. De nombreux travaux sur les galaxies et les planètes furent menés avec cet équipement jusqu'en 1962, date à laquelle ils furent jugés obsolètes et remisés sur une partie de la voie ferrée. En 1991, l'un d'entre eux fut donné au Mémorial de Caen, où il intégra les collections et fut restauré pour revenir à son état physique de radar à monture altazimutale et installé sur un socle en béton de la station de Douvres la Délivrande (suite à une tempête en mars 2016, il est tombé au sol et s'est brisé en plusieurs morceaux).