Phare de Cap Blanc
Désignation
Dénomination de l'édifice
Phare
Titre courant
Phare de Cap Blanc
Localisation
Localisation
Saint-Pierre-et-Miquelon ; Saint-Pierre-et-Miquelon (975) ; Miquelon-Langlade
Références cadastrales
AO 02
Historique
Siècle de la campagne principale de construction
4e quart 19e siècle
Année(s) de(s) campagne(s) de construction
1883
Description historique
A la suite du naufrage, le 21 mai 1874, de la frégate anglaise Niobé devant le Cap Blanc, le gouvernement britannique demanda à son pendant français la concession d'un terrain à Miquelon ou à Langlade pour y construire un phare. En 1881, le ministère de la Marine commanda deux phares métalliques aux ateliers Barbier et Fenestre. Bâti en 1883, le phare de Cap Blanc est l'exemplaire le plus ancien et le plus important. Le fût, entièrement constitué de tubes de métal rivetés, est épaulé à la base par six contreforts triangulaires dont le sommet atteint l'allège des premières baies. Il a été équipé d'un tambour, petit sas d'entrée destiné à protéger des intempéries. Pour remédier à la corrosion, le phare fut entièrement recouvert d'une chemise de béton. La tour métallique reste visible à l'intérieur. L'accès à la lanterne se fait par un escalier en acier, protégé par un garde-corps en fonte. L'optique repose classiquement sur un bain de mercure dont la cuve est supportée par un poteau central.
Protection et label
Nature de la protection de l'édifice
Classé MH
Date et niveau de protection de l'édifice
2012/10/29 : classé MH
Précision sur la protection de l'édifice
Le phare en totalité (cad. AO 02) : classement par arrêté du 29 octobre 2012
Nature de l'acte de protection
Arrêté
Statut juridique
Statut juridique du propriétaire
Propriété de l'Etat
Affectataire de l'édifice
Ministère chargé de l'écologie, du développement durable et de l'énergie
Références documentaires
Copyright de la notice
© Monuments historiques
Date de rédaction de la notice
2012
Cadre de l'étude
Recensement immeubles MH
Typologie du dossier
Dossier de protection