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Logements des ingénieurs et du personnel du Chemin de fer et Port de La Réunion
Référence de la notice
PA97400155
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Monuments historiques
Date de création de la notice
28 janvier 2022
Date de dernière modification de la notice
8 septembre 2026
Mentions légales
© Monuments historiques. Cette notice reprend intégralement les termes de l’arrêté de protection au titre des Monuments historiques. Elle répond à l’obligation réglementaire du ministère de la Culture d’établir la liste générale des immeubles protégés (art. R. 621-80 du Code du patrimoine). Elle est donc opposable et fait foi juridiquement. Aucune copie numérique ou papier ne sera fournie par courrier ni courriel. Le dossier de protection complet et l’arrêté sont consultables uniquement sur place, dans la salle de lecture de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie (MPP), à Charenton-le-Pont (Val-de-Marne).
Désignation de l'édifice
Titre courant
Logements des ingénieurs et du personnel du Chemin de fer et Port de La Réunion
Appellation d'usage
Villas des ingénieurs
Producteur
Monuments historiques
Dénomination de l'édifice
Immeuble d’habitation
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
La Réunion ; La Réunion (974) ; Le Port ; rue Amiral-Bosse
Adresse de l'édifice
Amiral-Bosse (rue)
Références cadastrales
2021 AD 7, 8, 9, 14, 91, 92
Historique de l'édifice
Siècle de campagne principale de construction
Année(s) de(s) campagne(s) de construction
1879
Description historique
Les villas dites « des ingénieurs » sont construites entre 1878 et 1879 afin de loger le personnel du Chemin de fer et Port de La Réunion, chargé de l'édification du port de la Pointe-des-Galets inauguré en 1886. Les villas les plus anciennes sont les n° 2 et 3 destinées aux ingénieurs du Port. La villa n° 1, au nord, est construite autour de 1920-1925 sur le même modèle que les précédentes et était destinée au chef de section. La maison n° 4 était un logement de personnel, tout comme deux autres constructions au sud de celle-ci aujourd'hui détruites.