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de la Culture
POP | Plateforme ouverte du patrimoinePont médiéval du Bretou
Pont médiéval du Bretou
Référence de la notice
PA00135165
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Monuments historiques
Date de création de la notice
18 décembre 1996
Date de dernière modification de la notice
28 novembre 2025
Mentions légales
(c) Monuments historiques. Cette notice reprend intégralement les termes de l’arrêté de protection au titre des Monuments historiques. Elle répond à l’obligation réglementaire du ministère de la Culture d’établir la liste générale des immeubles protégés (art. R. 621-80 du Code du patrimoine). Elle est donc opposable et fait foi juridiquement. Aucune copie numérique ou papier ne sera fournie par courrier ni courriel. Le dossier de protection complet et l’arrêté sont consultables uniquement sur place, dans la salle de lecture de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie (MPP), à Charenton-le-Pont (Val-de-Marne).
Désignation de l'édifice
Titre courant
Pont médiéval du Bretou
Producteur
Monuments historiques
Dénomination de l'édifice
pont
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Nouvelle-Aquitaine ; Dordogne (24) ; Eymet ; le Bretou
Précision sur la localisation
Anciennement région de : Aquitaine
Lieu-dit
le Bretou
Références cadastrales
non cadastré, domaine public
Nom du cours d'eau traversant ou bordant l'édifice
Dropt (le)
Historique de l'édifice
Siècle de campagne principale de construction
Description historique
La bastide d'Eymet fut implantée à l'intérieur d'une boucle du Dropt. Pour traverser la rivière, un pont fut construit et constituait la voie de passage vers Bergerac. Le pont de Bretou, appelé aussi Pont romain, Vieux pont ou Pont neuf, est implanté probablement sur l'emplacement d'un gué ancien. L'ouvrage présente trois arches extradossées dont la plus petite sert au délestage des eaux qui sont détournées du courant principal par la présence d'un îlot qui forme le troisième point d'appui de la construction. Le pont présente une légère courbure qui s'oppose au courant. Il est pourvu de deux avant-becs dont l'un est triangulaire et l'autre rectangulaire, et constituent des refuges pour les piétons.