Ouvrage construit au 12e ou 13e siècle, à dix arches en plein cintre, terminé par un moulin fortifié dit "les tours de Barbaste". Sur chacune des piles s'ouvrent des avant-becs qui sont autant de gares flanquantes et d'évitement des deux côtés du tablier. Sur la rive gauche, le pont s'arrêtait à cinq mètres de la route. Il paraît certain qu'il était défendu par un pont-levis qui se rabattait sur le chemin.