usine de feutre Dollfus-Noack, actuellement centre commercial - POP

usine de feutre Dollfus-Noack, actuellement centre commercial - POP

Historique de l'édifice

Siècle de campagne principale de construction

4e quart 19e siècle ; 1ère moitié 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1898

Commentaire concernant la datation

daté par travaux historiques

Auteur de l'édifice

Fleury de la Hussinière Anthime

Description historique

Fondés à Mulhouse (68) en 1811 par Jean David Detwiller, les Etablissements Dollfus-Noack implantent à Valdoie en 1898-1899 une usine de "draps, tissus, feutres en tous genres et en toutes matières pour l'habillage des machines et pour tous usages industriels et techniques". C'est l'annexion de l'Alsace par l'Allemagne qui pousse la société à établir cette usine en territoire français, non loin de la maison-mère. L'architecte belfortain Fleury de la Hussinière, auteur des plans du logement patronal, est vraisemblablement aussi celui des plans de l'usine. Trois logements d'ouvriers sont également édifiés aux n°1, 3, 7 et 9 rue Georges Dollfus. L'usine connaît de nombreuses extensions dans la 1ère moitié du 20e siècle. La production englobe en 1958 les tissus techniques des machines textiles (métiers à filer, encolleuses de tissage, machines d'apprêt et d'impression de tissus, machines à imprimer les papiers peints), mais aussi ceux utilisés dans les tanneries, blanchisseries, papeteries, imprimeries typo-lithographiques, entreprises de filtration et usines de polissage de glace. Ces feutres sont en laine, en coton, en lin ou en fibres synthétiques. En 1964 est mise au point une nouvelle technique de fabrication qui permet de supprimer presque entièrement le tissage, par le procédé dit d'aiguilletage, donnant au feutre une plus grande durée de vie. L'usine ferme ses portes en 1988, suite au regroupement des activités à Sausheim (banlieue de Mulhouse, 68) dans le cadre d'un programme d'automatisation de la production. La salle des machines, la cheminée et la conciergerie ont été détruites, mais les autres bâtiments ont été réinvestis par de nombreux commerces ainsi que par quelques entreprises artisanales. Présence d'une machine à vapeur locomobile en 1899 et d'un moteur de 100 ch installé en 1943. 250 personnes en 1958, 320 en 1969 et 45 en 1988.