Rue Centrale et Saint-Pierre, actuellement rue de Brest et rue Paul-Chenavard - POP

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Siècle de campagne principale de construction

milieu 19e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1846

Commentaire concernant la datation

daté par source

Auteur de l'édifice

Poncet Benoît (architecte) ; Savoye Jean-Amédée (architecte)

Commentaire concernant l'attribution de l'édifice

attribution par source

Description historique

Morand est le premier, dans son plan de 1764, à proposer un percement semblable à la future rue Centrale parallèlement à la prolongation de la rue Grenette vers la Saône et le Rhône. Cette proposition d'axe nord sud reliant les Terreaux à la place Bellecour est régulièrement reprise ensuite : en 1806 par Louis Querville, en 1814 par Louis Benoît Coillet, voyer de la ville, en 1825 et 1827 par Dignoscyo. En 1845, la ville étudie sérieusement le projet et le confie par un traité du 17 mars 1846 aux architectes Benoît Poncet et Jean-Amédée Savoye, contrat approuvé par ordonnance royale le 6 décembre suivant. Dès 1845, Savoye exécute les premiers dessins (reprenant le tracé de Morand) , puis s'associe à Poncet. Après la réalisation de la 1ère tranche, percement de la portion entre la place des Jacobins et la rue Basse-Grenette, les entrepreneurs devaient aborder la 2e entre les places Saint-Nizier et Saint-Pierre (Meissonier) : elle fait l'objet d'un traité le 18 février 1847, approuvé le 21 février de l'année suivante par ordonnance royale. En décembre 1847, Savoye se dissocie de Poncet qui assume seul les travaux. Après un arrêt dû à la Révolution de 1848, les travaux reprennent et la nouvelle voie est ouverte à la circulation le 15 juillet 1850. Cette percée a entraîné la prolongation de la Petite rue Longue (Pléney). 19 immeubles sont reconstruits, achevés en 1854 pour la plupart, dont 11 pour le compte personnel de Poncet qui aura du mal à les revendre. Les travaux se poursuivent par l'élargissement des anciennes voies intégrées au parcours de la nouvelle rue et plus précisément en reculant les immeubles du côté ouest : ceux de la rue Saint-Pierre sont reconstruits entre 1853 et 1856 ; un rapport du 28 décembre 1858 par l'ingénieur de la voirie Vermorel prévoie la reconstruction des immeubles à l'ouest de l'ancienne rue des Trois-Carreaux, les travaux sont réalisés de 1860 à 1863 ; ils sont suivis par ceux de l'ancienne rue Basse-Grenette, de 1860 à 1868 environ. Le n° 22 continuait à faire saillie sur la rue créant une chicane avec le n° 15, lui aussi en légère avancée. En 1890, la ville prévoit de les acquérir afin de les démolir. Il faudra attendre 1907 pour que le n° 22 soit mis à l'alignement, le 17 étant toujours debout.