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ensemble du génie civil

Inventaire

ensemble du génie civil

Auvergne-Rhône-Alpes ; Puy-de-Dôme (63) ; Mons

œuvre située en partie sur la commune : Bas-et-Lezat ; Anciennement région de : Auvergne

Randan

pont ; route

Orléans Adélaïde d' (maître d'ouvrage)

Afin de pallier les difficultés d'accès au canton, deux routes sont réaménagés entre 1824 et 1834 sur l'initiative d'Adélaïde d'Orléans. La première relie Bas-et-Lezat au bourg de Randan. La seconde, partant de Randan, conduit à Puy-Guillaume grâce au bac du port de Ris traversant l'Allier. Ces deux routes constituent ainsi un axe est-ouest qui, passant par Randan, relie le canton aux deux grandes voies de communication que sont la route royale n° 9 de Paris à Perpignan par Clermont-Ferrand et la route royale n° 106 de Moulins à Nîmes sur la rive droite de l'Allier. Le long de la voie conduisant à Ris, deux ponts sont édifiés. Le plus modeste, aujourd'hui détruit, conservait une inscription signalant que l'ouvrage avait été " érigé aux frais de S.A.R. Madame Adélaïde d'Orléans ". Le vaste massif forestier que possède Adélaïde d'Orléans aux abords de son domaine de Randan s'étend sur près de 6000 hectares. Dans cet espace, entre 1821 et 1833, à la demande de la princesse quarante-huit chemins sont rétablis ou percés dont trente-neuf sont ouverts au public. Les voies et carrefours portent les noms de lieux-dits mais aussi les prénoms et noms de membres de la maison d'Orléans. Les noms donnés à ces chemins et intersections sont portés sur des panneaux indicateurs en bois. Ceux-ci seront remplacés, probablement à la fin du XIXe siècle, par les panneaux métalliques encore visibles aujourd'hui.

La vocation des chemins dans la forêt n'est pas exclusivement utilitaire, leurs tracés témoignent d'une recherche esthétique et d'un souci d'agrément. Les carrefours sont le plus souvent traités en étoile à rond-point.

vestiges

2001

propriété publique

dossier avec sous-dossier

2003

© Région Auvergne - Inventaire général du patrimoine culturel

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