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coutellerie (rouet) Membrun, puis Courtesserre et Bétant, puis Bétant, puis Sabatier, puis usine de construction mécanique Terrasse, actuellement usine de petite métallurgie Ferrier

coutellerie Membrun, puis Courtesserre et Bétant, puis Bétant, puis Sabatier, puis Usine de construction mécanique Terrasse, actuellement Usine de petite métallurgie Ferrier

Inventaire

coutellerie ; usine de construction mécanique

rouet

usine de petite métallurgie

Auvergne-Rhône-Alpes ; Puy-de-Dôme (63) ; Thiers ; 83 avenue Joseph Claussat ; Creux de l'Enfer (quartier du)

Anciennement région de : Auvergne

Thiers

Creux de l'Enfer (quartier du)

Joseph Claussat (avenue) 83

1836 F 1097 ; 1982 AT 47

en ville

la Durolle

atelier de fabrication ; logement ; pont

milieu 19e siècle ; 1er quart 20e siècle ; 2e quart 20e siècle

1860 ; 1948

porte la date ; daté par source

Couderchet (entrepreneur) ; Fousson (agent voyer)

signature

Cette usine, connue également sous le nom de La Grâce, est mentionnée comme rouet (usine où l'on effectue la mise à tranchant des lames de couteaux) en 1783. Cette année-là, Auguste Membrun cède le rouet à Gilbert Courtesserre, émouleur, et Jean Bétant, maître coutelier. En 1808, Annet Bétant, devenu propriétaire, décède et le rouet est légué à Maurice Bétant. En 1836, l'usine appartient à sa veuve, Mme Bétant née Exbrayat. Ensuite, vraisemblablement dans les années 1850, elle est acquise par la coutellerie Sabatier. Outre l'usine qu'elle exploite au lieu-dit Crospailhat (IA63000453) , cette entreprise possède également les rouets Camusat (IA63000814) et Faux Martel (IA63000813) , bâtis de part et d'autre du rouet de la Grâce. Vraisemblablement au début du 20e siècle, Sabatier réalise des travaux sur le site, qui ont pour conséquence la jonction des rouets la Grâce et Camusat, implantés au bord d'un bief commun : cet ensemble, considéré comme une seule et même usine, garde le nom de Camusat. Dans le 2ème quart du 20e siècle, cette usine est reprise par le fabricant de machines Terrasse, également propriétaire du rouet Faux Martel. En 1947-1948, il agrandit l'usine en construisant un atelier au-dessus de la rivière. Terrasse cesse son activité au début des années 1970, et, depuis 1979, l'usine accueille l'entreprise Ferrier, spécialisée dans l'usinage de pièces en acier pour l'industrie automobile. Les ateliers de fabrication occupent la partie aval de l'usine, correspondant à l'emplacement de l'ancien rouet la Grâce. La propriété comprend également un pont en pierre, construit en 1860 par Dessapt Gouret, alors propriétaire du rouet Faux Martel. Une plaque en pierre de Volvic, scellée au parapet du pont, porte l'inscription : Pont de Faut Martel fait par M. Dessapt Gouret propriétaire, érigé par M. Fousson agent voyer, exécuté par Couderchet de Tours en 1860.£L'entreprise Ferrier emploie 8 personnes.£Existence d'un fonds d'archives privées.

béton ; granite ; moellon ; béton armé ; enduit

tuile mécanique

rez-de-chaussée ; 1 étage carré

toit à longs pans ; terrasse

énergie électrique ; achetée

L'usine est construite sur la rive droite de la Durolle. On y accède par un pont en pierre ou par un chemin passant sur l'arrière (rue des Rochers). L'atelier principal est bâti en moellon de granite et couvert d'un toit à longs pans. L'atelier construit au-dessus de la rivière est en béton armé. Son toit en terrasse est au même niveau que la rue, il permet d'accéder à des garages. Le pont est en moellon de granite et compte deux arches.

2001

propriété privée

dossier individuel

2002

© Région Auvergne - Inventaire général du patrimoine culturel ; © Ville de Thiers

Région Auvergne-Rhône-Alpes - Centre de documentation du patrimoine - 59 boulevard Léon Jouhaux - CS 90706 – 63050 Clermont-Ferrand CEDEX 2 - 04.73.31.84.88