coutellerie (rouet) Membrun, puis Courtesserre et Bétant, puis Bétant, puis Sabatier, puis usine de construction mécanique Terrasse, actuellement usine de petite métallurgie Ferrier - POP

coutellerie (rouet) Membrun, puis Courtesserre et Bétant, puis Bétant, puis Sabatier, puis usine de construction mécanique Terrasse, actuellement usine de petite métallurgie Ferrier - POP

Historique de l'édifice

Siècle de campagne principale de construction

milieu 19e siècle ; 1er quart 20e siècle ; 2e quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1860 ; 1948

Commentaire concernant la datation

porte la date ; daté par source

Auteur de l'édifice

Couderchet (entrepreneur) ; Fousson (agent voyer)

Commentaire concernant l'attribution de l'édifice

signature

Description historique

Cette usine, connue également sous le nom de La Grâce, est mentionnée comme rouet (usine où l'on effectue la mise à tranchant des lames de couteaux) en 1783. Cette année-là, Auguste Membrun cède le rouet à Gilbert Courtesserre, émouleur, et Jean Bétant, maître coutelier. En 1808, Annet Bétant, devenu propriétaire, décède et le rouet est légué à Maurice Bétant. En 1836, l'usine appartient à sa veuve, Mme Bétant née Exbrayat. Ensuite, vraisemblablement dans les années 1850, elle est acquise par la coutellerie Sabatier. Outre l'usine qu'elle exploite au lieu-dit Crospailhat (IA63000453) , cette entreprise possède également les rouets Camusat (IA63000814) et Faux Martel (IA63000813) , bâtis de part et d'autre du rouet de la Grâce. Vraisemblablement au début du 20e siècle, Sabatier réalise des travaux sur le site, qui ont pour conséquence la jonction des rouets la Grâce et Camusat, implantés au bord d'un bief commun : cet ensemble, considéré comme une seule et même usine, garde le nom de Camusat. Dans le 2ème quart du 20e siècle, cette usine est reprise par le fabricant de machines Terrasse, également propriétaire du rouet Faux Martel. En 1947-1948, il agrandit l'usine en construisant un atelier au-dessus de la rivière. Terrasse cesse son activité au début des années 1970, et, depuis 1979, l'usine accueille l'entreprise Ferrier, spécialisée dans l'usinage de pièces en acier pour l'industrie automobile. Les ateliers de fabrication occupent la partie aval de l'usine, correspondant à l'emplacement de l'ancien rouet la Grâce. La propriété comprend également un pont en pierre, construit en 1860 par Dessapt Gouret, alors propriétaire du rouet Faux Martel. Une plaque en pierre de Volvic, scellée au parapet du pont, porte l'inscription : Pont de Faut Martel fait par M. Dessapt Gouret propriétaire, érigé par M. Fousson agent voyer, exécuté par Couderchet de Tours en 1860.£L'entreprise Ferrier emploie 8 personnes.£Existence d'un fonds d'archives privées.