fonderie de canons, dite fonderie royale d'artillerie, puis édifice logistique, actuellement université - POP

fonderie de canons, dite fonderie royale d'artillerie, puis édifice logistique, actuellement université - POP

Historique de l'édifice

Siècle de campagne principale de construction

4e quart 18e siècle ; 19e siècle (?)

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1793

Commentaire concernant la datation

daté par source

Auteur de l'édifice

Pointe Noël (auteur commanditaire) ; Robert Charles (maître d'oeuvre)

Description historique

Cette fonderie de canons est créée par la Convention en 1793, sur l'emplacement d'un couvent des Capucins, à l'instigation du représentant du peuple Noël Pointe. Nevers est choisi car la ville se trouve au centre du pays et proche de la Loire. La population travaille gratuitement à la création des fondations, dans un élan patriotique dynamisé par la Révolution. La direction de la fonderie est confiée à Charles Robert qui y installe les premières machines. De la Révolution à l'Empire, la fonderie fournit jusqu'à 600 canons par an destinés à la Marine et ou à l'Armée. En 1809, elle occupe 77 ouvriers. Une manufacture de boulets de 50 ouvriers est aussi implantée à côté. En 1833, le bâtiment de forme hexagonale possède huit fourneaux de fusion à réverbère placés deux à deux sur quatre des côtés qui utilisent des fontes du Berry. Quatre roues sont placées sur le bief. A partir de 1840, la fonderie ne travaille plus que pour la Marine. Elle fournit alors 200 bouches à feu du calibre 30 (168mm) à 24 (155mm). Les canons sont coulés verticalement dans une fosse, sans noyau puis forés en deux ou trois fois. La fermeture de l'usine semble décidée dès 1879 par le ministre de la Marine Jauréguiberry pour des raisons d'économie. Elle intervient en 1880 et le matériel est déplacé à Ruelle (16). Les bâtiments sont alors utilisés pour la préparation des subsistances de l'Armée (pain et conserves). Il reste actuellement deux bâtiments de la manutention (magasins des armées) placé près de la route, le long bâtiment de la tournerie placé sur le bief et le bâtiment des turbines. Les locaux abritent l'Université de Bourgogne.