Ministère
de la Culture
POP | Plateforme ouverte du patrimoinevoie ferrée : ligne Bourges - Cosne-sur-Loire
voie ferrée : ligne Bourges - Cosne-sur-Loire






Référence de la notice
IA18002529
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Inventaire
Date de création de la notice
6 décembre 2008
Date de dernière modification de la notice
8 septembre 2020
Rédacteur de la notice
Chazelle Annie ; de Buhren Nathalie
Mentions légales
© Conseil général du Cher, DADP, Service patrimoine ; © Région Centre - Inventaire général
Désignation de l'édifice
Titre courant
voie ferrée : ligne Bourges - Cosne-sur-Loire
Appellation d'usage
ligne Bourges - Cosne-sur-Loire
Producteur
Inventaire
Dénomination de l'édifice
voie ferrée
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Centre-Val de Loire ; Cher (18) ; Jalognes ; Veaugues ; Bué ; Vinon ; Thauvenay ; Ménétréol-sous-Sancerre ; Saint-Satur ; Bannay
Précision sur la localisation
oeuvre située en partie sur le canton
Aire d'étude pour le domaine de l'Inventaire
Sancerre
Partie constituante non étudiée
viaduc ; maison
Historique de l'édifice
Siècle de campagne principale de construction
Année(s) de(s) campagne(s) de construction
1893
Commentaire concernant la datation
daté par source
Auteur de l'édifice
Commentaire concernant l'attribution de l'édifice
attribution par source
Description historique
En 1890, la compagnie des Chemins de Fer d'Orléans entreprend les travaux de construction de la ligne de chemin de fer de Bourges à Cosne-sur-Loire, mise en service en décembre 1893. Cette ligne, dont le tracé avait été établi par l'ingénieur H. Guillot en 1889, était à l'origine un maillon de la grande transversale stratégique destinée à relier les arsenaux du Sud-Ouest aux régions de l'Est, par Bourges, Auxerre et Troyes. Cette ligne à double voie est fermée aux voyageurs en 1966, puis déclassée en plusieurs étapes jusqu'à sa fermeture définitive en 1999. Depuis 2005, le "cyclorail du Sancerrois", à vocation touristique, emprunte le pont sur la Loire et l'ancienne voie ferrée pour un trajet de 7, 8 km entre Cosne et Saint-Satur passant par Bannay.
Description de l'édifice
Commentaire descriptif de l'édifice
Sur le canton de Sancerre, cette ligne traverse Jalognes, Veaugues, Bué, Vinon, Thauvenay, Ménétréol-sous-Sancerre, Saint-Satur, Bannay où elle franchit la Loire avant d'atteindre Cosne-sur-Loire. Le parcours, à mi-pente du massif Sancerrois, enjambe cinq vallées nécessitant la construction de viaducs : à Saint-Satur, à l'Etang sous le piton de Sancerre, à Ménétréol-sous-Sancerre et à Thauvenay, sans oublier le pont métallique de Port-Aubry qui franchit la Loire sur une longueur de 825 mètres. Les gares étaient de quatre types. Celle de Sancerre, la plus importante, était comparable à celles des grandes lignes ; à Veaugues elle est composée d'un bâtiment voyageurs moins important et d'une halle aux marchandises indépendante ; Bannay, Vinon-Bué, possédaient un bâtiment mixte voyageurs/marchandises, alors qu'on trouvait à Saint-Satur et Thauvenay un simple petit bâtiment voyageurs.
État de conservation
désaffecté
Date de l'enquête ou du récolement
2007
Statut juridique
Statut juridique du propriétaire
propriété publique
Références documentaires
Cadre de l'étude
Typologie du dossier
dossier avec sous-dossier
Date de rédaction de la notice
2007
Mentions légales
© Conseil général du Cher, DADP, Service patrimoine ; © Région Centre - Inventaire général
Sources complémentaires
Adresse de conservation et consultation du dossier
Conseil départemental du Cher - Direction des Archives départementales et du patrimoine - Rue Jean-Marie Heurtault de Lamerville 18000 Bourges – 02.48.55.82.60

Référence de la notice
IA18002529
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Inventaire
Date de création de la notice
6 décembre 2008
Date de dernière modification de la notice
8 septembre 2020
Rédacteur de la notice
Chazelle Annie ; de Buhren Nathalie
Mentions légales
© Conseil général du Cher, DADP, Service patrimoine ; © Région Centre - Inventaire général
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