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de la Culture
POP | Plateforme ouverte du patrimoineposte d'aiguillage : tour florentine
poste d'aiguillage : tour florentine
Référence de la notice
PA59000045
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Monuments historiques
Date de création de la notice
31 août 2001
Date de dernière modification de la notice
4 mars 2026
Mentions légales
(c) Monuments historiques. Cette notice reprend intégralement les termes de l’arrêté de protection au titre des Monuments historiques. Elle répond à l’obligation réglementaire du ministère de la Culture d’établir la liste générale des immeubles protégés (art. R. 621-80 du Code du patrimoine). Elle est donc opposable et fait foi juridiquement. Aucune copie numérique ou papier ne sera fournie par courrier ni courriel. Le dossier de protection complet et l’arrêté sont consultables uniquement sur place, dans la salle de lecture de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie (MPP), à Charenton-le-Pont (Val-de-Marne).
Désignation de l'édifice
Titre courant
poste d'aiguillage : tour florentine
Producteur
Monuments historiques
Dénomination de l'édifice
poste d'aiguillage
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Hauts-de-France ; Nord (59) ; Leval ; ZAE La Florentine
Précision sur la localisation
Anciennement région de : Nord-Pas-de-Calais
Adresse de l'édifice
ZAE La Florentine
Références cadastrales
1998 AE 186
Historique de l'édifice
Siècle de campagne principale de construction
Auteur de l'édifice
Description historique
Témoignage unique de l'intense activité ferroviaire du Val de Sambre dans la première moitié du 20e siècle, avec la tour florentine de Buire dans l'Aisne. Après la Première Guerre mondiale, la Compagnie des chemins de fer du Nord décide de reconstruire les sites ferroviaires sur de nouvelles zones géographiques, non enclavées dans les gares. Les ingénieurs de la Compagnie élaborent des plans-types de rotondes, dépôts, tours florentines, adaptés par la suite à leurs sites d'implantation. La tour de Leval a été bâtie par l'architecte Umbdenstock dans les années 1920. Cette tour en béton, haute d'une cinquantaine de mètres, est divisée en cinq étages reliés entre eux par un escalier métallique. Il s'agit d'un des onze exemplaires de tour Florentine réalisés selon les plans-type de l'architecte